La citadine la plus emblématique de RENAULT entame officiellement sa carrière marocaine. La sixième génération de la Clio est désormais disponible dans l’ensemble du réseau RENAULT Maroc, avec au programme un design entièrement revu, une motorisation Full Hybrid E-Tech de 160 chevaux, et le système OpenR Link intégrant Google nativement. Une évolution majeure, marquée toutefois par l’absence totale du Diesel au catalogue.
Plus de trente ans de succès, au Maroc comme ailleurs
Difficile de trouver citadine plus iconique. Commercialisée depuis plus de 35 ans et écoulée à près de 17 millions d’exemplaires dans 120 pays, la Clio demeure l’une des voitures les plus vendues de l’histoire de l’automobile.
Au Maroc, l’attachement des automobilistes ne se dément pas non plus. Présente dans le Royaume depuis plus de 30 ans, la Clio totalise près de 145 000 unités vendues toutes générations confondues. En 2025 seulement, elle a trouvé plus de 13 000 acheteurs, soit une progression de 46 % sur un an, ce qui lui a permis de décrocher la troisième place du podium des citadines les plus vendues, juste derrière les DACIA Logan et Sandero.
Un design totalement repensé
Côté style, la nouvelle Clio adopte pleinement le dernier langage esthétique de RENAULT. Alors que la cinquième génération restait relativement proche de la précédente, cette Clio 6 opère une véritable rupture visuelle.
Le capot plongeant et la large calandre hexagonale, ornée de petits losanges et du logo de la marque, redessinent complètement la face avant de la citadine. Les projecteurs full LED et les feux de jour en demi-losange viennent compléter cette identité inédite.
De profil, les lignes sculptées et les jantes disponibles jusqu’en 18 pouces renforcent l’allure dynamique du véhicule. À l’arrière, la silhouette adopte des inspirations coupé, avec une lunette plus inclinée, un nouveau becquet et des feux affinés.
Cette transformation s’accompagne d’une prise de volume : la Clio 6 gagne 6,7 cm par rapport à la génération précédente pour mesurer désormais 4,11 m de long, 1,76 m de large et 1,45 m de haut, avec un empattement de 2,59 m. L’habitabilité progresse en conséquence, avec un meilleur accueil pour les cinq occupants et un coffre pouvant atteindre 328 litres selon les versions.
Astuce entretien : sur une citadine récemment agrandie comme celle-ci, vérifiez toujours le gabarit exact avant de vous garer dans des places de stationnement urbain, particulièrement dans les grandes villes marocaines où l’espace peut être limité.
Une connectivité inédite sur le segment
La Clio 6 marque une avancée technologique importante pour la gamme marocaine de RENAULT : elle devient la première citadine de la marque à embarquer Google nativement, grâce au système OpenR Link fonctionnant sous Android Automotive OS. Contrairement à ses concurrentes directes, qui se limitent généralement à la simple réplication du smartphone, la Clio 6 donne un accès direct à Google Maps, Google Assistant et Google Play depuis l’écran central, sans nécessiter de téléphone connecté.
La planche de bord redessinée accueille la double dalle numérique OpenR, avec une instrumentation de 10 pouces et un écran tactile de 10,1 pouces selon les finitions. La console centrale gagne en ergonomie grâce au levier de vitesses désormais positionné derrière le volant, sous forme de commodo. Les matériaux montent également en gamme, avec des finitions plus valorisantes et plus respectueuses de l’environnement sur la planche de bord et les contre-portes.
Sur le plan de la sécurité, les finitions hautes profitent d’équipements habituellement réservés aux segments supérieurs : régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction Stop&Go, Active Driver Assist, caméra 360°, et le système « My Safety Switch » permettant de personnaliser les aides à la conduite.
L’hybride au cœur de la stratégie
Sous le capot, la Clio 6 fait définitivement une croix sur le Diesel et mise pleinement sur l’électrification. La nouvelle motorisation Full Hybrid E-Tech de 160 chevaux associe un bloc essence 1.8 litre à deux moteurs électriques et une boîte multimode intelligente à crabots. Elle permet de rouler jusqu’à 80 % du temps en mode électrique en usage urbain, pour une consommation mixte annoncée à partir de 3,9 l/100 km et une autonomie totale pouvant atteindre 1 000 km.
En entrée de gamme, le moteur 1.2 TCe de 115 chevaux (3 cylindres) reste disponible, associé à une boîte automatique à double embrayage EDC à 6 rapports, pour une consommation de 5,1 l/100 km en cycle mixte.
Conseil pratique : pour tirer le meilleur parti d’une motorisation hybride en ville, adoptez une conduite souple et anticipative. Cela permet de maximiser les phases de roulage 100 % électrique et de réduire significativement la consommation réelle au quotidien.
Une gamme accessible dès le lancement
Pour son arrivée au Maroc, la RENAULT Clio 6 est disponible en concession à partir de 220 000 DH. La gamme s’articule autour de trois finitions : « Evolution » à partir de 220 000 DH, « Techno » à partir de 245 000 DH, et « Esprit Alpine » à partir de 270 000 DH.
Dès l’entrée de gamme, l’équipement reste généreux, avec notamment 6 airbags, un freinage automatique d’urgence, une assistance au maintien de voie, un régulateur adaptatif, le système OpenR Link 10,1 pouces et une caméra de recul.
Côté financement, RENAULT Maroc accompagne ce lancement d’une offre de crédit à taux 0 %, sans frais de dossier, avec un apport à partir de 30 % et des mensualités débutant à 1 550 DH. La marque propose également un forfait d’entretien à seulement 500 DH, couvrant la Clio 6 pendant 3 ans ou 30 000 km.
Face à une concurrence relevée sur le segment B
À ce positionnement tarifaire, la Clio 6 affronte une concurrence solide sur le segment des citadines. Côté hybride, la TOYOTA Yaris reste une rivale naturelle et bien installée. La pression chinoise se fait également sentir, avec des modèles toujours plus compétitifs en équipement et en prix, à l’image de la MG 3+. La Clio peut néanmoins s’appuyer sur sa notoriété historique et sur la densité du réseau RENAULT pour défendre sa place sur le podium.
Explorer d’autres options en attendant
Pour les automobilistes marocains qui souhaitent comparer plusieurs alternatives avant de se décider, notamment sur le segment des citadines, le marché de l’occasion reste une piste à considérer. Des plateformes comme auto24.ma permettent de consulter facilement des annonces vérifiées de citadines d’occasion, hybrides ou thermiques, offrant un bon point de comparaison face au tarif de lancement de la nouvelle Clio 6.
Suivre l’actualité automobile marocaine
Le lancement de la Clio 6 illustre une tendance de fond sur le marché marocain : l’électrification progressive des citadines, portée par une demande croissante pour des véhicules plus sobres. Pour suivre de près ce type d’évolutions, ainsi que les essais, comparatifs et conseils pratiques adaptés au contexte local, des sites comme autoactu.ma et voiturenet.ma proposent une couverture régulière et fiable de l’actualité automobile.
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