La OMODA 5, lancée en 2024 par le constructeur chinois Chery, est un SUV compact conçu pour séduire les conducteurs à la recherche d’un véhicule élégant, bien équipé et abordable. Ce modèle se positionne sur un segment très concurrentiel, proche des populaires Nissan Qashqai et MG HS, avec l’ambition d’offrir un bon rapport qualité-prix. Voici une revue détaillée de ses caractéristiques, performances, intérieur et comportement routier adaptés au marché.
Performances et motorisation
La OMODA 5 est propulsée par un moteur turbo essence 1.6 litres développant environ 180 chevaux, associé à une boîte automatique à 7 rapports. Cette motorisation offre une puissance suffisante permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, ce qui est plus rapide que certains concurrents dans cette catégorie.
Cependant, malgré ces performances chiffrées, le moteur demande souvent à être sollicité intensément, ce qui peut le rendre un peu bruyant et rugueux dans ces phases. La boîte automatique, bien que douce dans les passages de vitesse une fois lancée, peut avoir un léger temps de latence au démarrage.
À vitesse stabilisée, notamment sur autoroute, le moteur devient plus silencieux, mais on remarque un niveau notable de bruits de route et d’air, ce qui contraste avec certains modèles plus isolés dans cette gamme.
Confort intérieur et technologie
L’intérieur de la OMODA 5 est moderne et visuellement attrayant avec un grand tableau de bord double écran tactile de 10,25 pouces. Ce style donne un effet premium et futuriste. Cependant, malgré cette apparence soignée, le système d’infodivertissement reste assez basique avec une interface simple mais fonctionnelle. La connectivité Android Auto et Apple CarPlay sans fil est proposée de série.
Les sièges avant sont sportifs et bien enveloppants, offrant un bon confort et ajustements électriques pour le conducteur. À l’arrière, l’espace pour les jambes est correct mais la tête peut se sentir à l’étroit pour les passagers grands, à cause de la ligne de toit plongeante.
Le coffre est relativement petit avec une capacité d’environ 307 litres, nettement inférieure à celle de nombreux concurrents (par exemple, le Kia Sportage propose près de 600 litres). Ce volume peut suffire pour des courses hebdomadaires, mais il limite la praticité pour les grands chargements.
Comportement sur la route
La conduite de la OMODA 5 laisse une impression mitigée. Le moteur puissant est agréable sur autoroute, facilitant les dépassements grâce à une bonne réserve de couple. Toutefois, la suspension montre ses limites sur les chaussées en mauvais état, souffrant de mouvements de rebond et d’instabilité en virage. Le ressenti de la direction est trop léger, donnant une sensation de déconnexion avec la route.
En ville, la boîte automatique peut interrompre le flux avec des changements de rapport parfois brusques. Le bruit moteur accentué à fortes accélérations peut aussi gêner lors de trajets urbains fréquents.
Sécurité et équipements
La OMODA 5 propose un bon niveau d’équipements de sécurité avec des aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant au maintien de voie, et la surveillance de la vigilance du conducteur. Ces technologies contribuent à une conduite plus sereine, notamment sur les longs trajets.
Concernant le confort, la climatisation automatique bi-zone et l’éclairage d’ambiance multicolore sont inclus dans la plupart des versions, améliorant l’expérience à bord.
Points forts et points faibles
| Points forts | Points faibles |
| Design intérieur moderne et attractif | Habitabilité arrière limitée |
| Moteur 1.6 turbo performant | Bruit moteur élevé en forte sollicitation |
| Niveau d’équipement complet | Suspension et tenue de route perfectibles |
| Connectivité Apple CarPlay et Android Auto | Coffre petit par rapport à la concurrence |
| Aides à la conduite modernes | Direction peu précise et trop légère |
Conclusion
La OMODA 5 2024 est un SUV compact qui saura plaire à ceux qui cherchent un véhicule au design moderne, bien équipé et performant, à un prix contenu. Son moteur turbo offre des accélérations dynamiques, et son tableau de bord double écran apporte une touche technologique intéressante.
Cependant, pour les conducteurs exigeants en termes de confort arrière, de volume de coffre, de raffinement routier ou de silence de fonctionnement, il existe des alternatives mieux équilibrées chez d’autres constructeurs.
Pour les passionnés au Maroc qui souhaitent découvrir ou acquérir ce SUV, il est recommandé de tester attentivement la voiture et de comparer avec des modèles concurrents visibles sur des plateformes locales pour voitures d’occasion comme auto24.ma.
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