Le constructeur chinois BYD frappe un grand coup sur le marché mondial de l’électromobilité. Lors d’un événement à Shenzhen, la marque a dévoilé sa nouvelle plateforme de recharge ultra-rapide, baptisée Super e-Platform, capable de recharger une voiture électrique pour 400 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes. Une avancée qui pourrait bien changer la donne pour les conducteurs soucieux du temps de charge.
Une batterie nouvelle génération pour des performances records
Au cœur de cette innovation se trouve la Flash Charging Battery, une batterie de nouvelle génération qui atteint une vitesse de charge de 2 kilomètres par seconde, avec une puissance pouvant culminer à 1.000 kW. Il s’agit, à ce jour, du système de recharge le plus rapide jamais développé pour un véhicule de série, plaçant BYD devant des concurrents comme Tesla, dont les Superchargers plafonnent à 500 kW.
Selon Wang Chuanfu, fondateur de BYD, « notre objectif est de faire en sorte que le temps de recharge des véhicules électriques soit équivalent à celui du plein pour un véhicule thermique ». Une ambition qui pourrait lever un des derniers freins majeurs à l’adoption massive de l’électrique : l’anxiété liée à l’autonomie.
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Une plateforme puissante et compacte
La Super e-Platform est la première plateforme 1.000V pour véhicules particuliers. Elle peut accueillir un moteur unique de 788 chevaux, atteignant jusqu’à 30.000 tours par minute, une performance exceptionnelle dans le monde de l’automobile électrique. Ce moteur compact et léger permet une accélération fulgurante tout en réduisant l’encombrement mécanique.
Des stations de recharge ultra-rapide à grande échelle
BYD ne s’arrête pas là. Pour accompagner cette avancée technologique, le constructeur prévoit la construction de plus de 4.000 stations de recharge ultra-rapide en Chine. Ces stations, appelées Megawatt Flash Charging Stations, disposent d’une puissance maximale de 1.360 kW et sont compatibles avec toutes les batteries à recharge rapide actuellement sur le marché.
Une telle infrastructure permettra non seulement de soutenir la vente de nouveaux véhicules BYD, mais aussi de proposer une expérience utilisateur fluide, sans attente prolongée, dans les zones urbaines comme rurales.
En attendant l’arrivée de ces technologies au Maroc, vous pouvez déjà explorer une sélection de véhicules électriques disponibles en occasion sur AUTO24.ma, comme :
- La BYD Atto 3
- La Hyundai Ioniq
- La Renault Zoé
- Ou encore la MG4 Electric
Ces modèles répondent à une demande croissante pour des voitures durables et accessibles.
Premiers modèles équipés : Han L et Tang L
Lors de cette présentation, BYD a également lancé les précommandes de ses deux nouveaux modèles : la berline Han L et le SUV Tang L. Ces deux véhicules seront les premiers à intégrer la Super e-Platform, combinant des performances électriques exceptionnelles avec un design raffiné et une technologie embarquée dernier cri.
Avec une telle configuration, ces modèles s’adressent aussi bien aux conducteurs urbains en quête de rapidité de recharge qu’aux familles souhaitant combiner autonomie, confort et puissance.
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Un tournant majeur pour la mobilité électrique
La stratégie de BYD s’inscrit dans un contexte de croissance fulgurante : rien qu’en février dernier, la marque a écoulé plus de 318.000 véhicules électriques, soit une hausse de 161 % par rapport à l’année précédente. Cette dynamique confirme le positionnement de BYD en tant que leader mondial de l’électrique, tout en posant les bases d’un écosystème où la recharge ultra-rapide devient la norme.
Alors que les conducteurs marocains s’intéressent de plus en plus à l’électrique, ces innovations laissent entrevoir un avenir où les véhicules zéro émission seront aussi pratiques que leurs équivalents thermiques.
