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Critique de la Volkswagen Polo Vivo 2022

Mohammed Benali par Mohammed Benali
28 juillet 2023
dans Voitures
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Critique de la Volkswagen Polo Vivo 2022
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La Volkswagen Polo Vivo est l’un des véhicules les plus populaires en Afrique du Sud, et ce pour une bonne raison ! En 2023, la Polo Vivo conserve sa position de voiture de tourisme la plus vendue. Cette impressionnante berline possède le style et le design de la Polo Vivo Sedan originale, mais avec un prix plus abordable.

Quoi de neuf pour 2022 ?

La Polo Vivo a reçu un lifting pour 2022, avec quelques mises à jour cosmétiques et technologiques. L’extérieur présente des pare-chocs avant et arrière redessinés, de nouveaux phares et feux arrière LED, et un choix de nouvelles jantes en alliage. L’intérieur a également été rafraîchi, avec un nouveau volant, une nouvelle garniture, et un nouveau système d’infodivertissement.

La Polo Vivo est maintenant équipée d’un écran tactile de 6,5 pouces qui supporte Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la connectivité Bluetooth, USB et carte SD. Le système offre également l’accès à l’application We Connect Go de Volkswagen, qui vous permet de surveiller l’état de votre véhicule, l’historique de service, la consommation de carburant et plus encore. La Polo Vivo dispose également d’un tableau de bord numérique, qui affiche des informations clés comme la vitesse, le niveau de carburant et les données de voyage.

Quelles sont les options de moteur ?

Le Polo Vivo est alimenté par une gamme de moteurs à essence, à partir d’un bloc de 1.4 litre produisant 55 kW et 130 Nm de couple. Ce moteur est associé soit à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, soit à une transmission automatique Tiptronic à 6 rapports. L’option suivante est un moteur de 1.6 litre qui délivre 77 kW et 153 Nm de couple, couplé soit à une boîte manuelle à 5 rapports, soit à une transmission automatique à 6 rapports. Le moteur haut de gamme est une unité turbo de 1.0 litre qui génère 81 kW et 200 Nm de couple, associée soit à une boîte manuelle à 6 rapports, soit à une transmission à double embrayage DSG à 7 rapports.

Le Polo Vivo offre des performances et une efficacité énergétique décentes, avec des chiffres revendiqués allant de 4.6 à 6.2 litres par 100 km, selon la combinaison moteur et transmission. Le Polo Vivo est également équipé d’un système stop/start qui aide à réduire la consommation de carburant et les émissions en éteignant le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Comment se comporte-t-elle sur la route ?

La Polo Vivo est une berline compacte confortable et raffinée qui offre une conduite douce et silencieuse. La suspension est bien réglée pour absorber les bosses et les nids de poule, tandis que la direction est légère et réactive. La Polo Vivo se comporte bien, avec une bonne adhérence et une stabilité sur la route. Les freins sont également efficaces et faciles à moduler.

La Polo Vivo n’est pas la voiture la plus excitante ou engageante à conduire, mais elle fait bien son travail. Elle est facile à manœuvrer dans les espaces restreints et à stationner dans les zones encombrées, grâce à ses dimensions compactes et à sa bonne visibilité. La Polo Vivo est également sûre et fiable, avec des caractéristiques standard telles que l’ABS, l’EBD, des airbags doubles, des ancrages pour siège enfant ISOFIX, un antidémarrage, une alarme et une fermeture centralisée.

Conclusion

La Volkswagen Polo Vivo est un excellent choix pour quiconque recherche une berline compacte pratique, abordable et élégante. Elle offre un très bon rapport qualité-prix, avec une gamme de moteurs disponibles, un intérieur spacieux, un coffre généreux et un bon niveau d’équipement. Elle est également facile à conduire, confortable et fiable.

Cet article est écrit en partenariat avec AUTO24.ma, premier site internet de rachat et de vente de voitures d’occasion au Maroc

Mots clés: 2022Avis sur la berlinevoitureVolkswagen Polo Vivo
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